《移民全球》第591章 我们的航路（四十七）

    这也是为什么，在失去大员之后，荷兰方面其实从未认真考虑过，是否要再夺回这个据点的原因之一。

    与控制大员所能带来的经济收益相比，卷入这个庞大东方帝国的内部z治斗争，所带来的风险实在过于巨大。

    要知道，虽然z央帝国本身并没有海外扩张的驱动力，但它在全球贸易体系中的重要性。

    以及对土地的执念，使得z央帝国，有能力惩罚任何试图影响其主权完整的国家。

    对于试图在后世纪介入t海问题的外部国家来说，这同样是必须考虑的风险。

    在明郑攻岛之际，荷兰人在大员，并没有驻守有大型主力战舰。

    整个台江内海的荷兰船只只有七艘，加上若干小舢板，其中能够参与战斗的中型武装船只，仅有三艘，吨位在600吨左右。

    荷兰人的唯一优势，在于单舰的体量和火力，还是较之明郑水师要更为强大些。

    不过在单舰火力不及对手的情况下，国人用数量和战术弥补了这一差距。

    在明郑水师的战术中，接弦战和火攻是最为常用的手段。

    通过上述战术，在开战第二天，5月1日，明郑水师便击沉了对手的一艘主力战舰，并且是最大的那艘。

    讽刺的是，这种不过分依靠火力，靠制造混乱取胜的战术，本来是荷兰人的特长。

    尤其是在对抗火力更为强大、阵法更为严明的英国舰队时。

    困守于热兰遮堡的荷兰人，看起来完全没有机会，依靠自有的海上力量反制郑c功的军队了。

    他们所剩余的船只，只能驻守于大员水道之侧，与热兰遮城互为依托等待援军到来。

    以当时大员的内部地缘z治格局来看，荷兰人于19年前，从西班牙人手中夺取的北大员地区，似乎不应该置身于事外。

    在北大员地区，西班牙人曾经在y明山东西两侧，分别构筑了两处城堡：

    淡水港的“圣多明哥城”，以及基隆港的“圣萨尔瓦多城”，作为自己的统治基地。

    后期出于人力及财力所限，西班牙人主动放弃了d水港，而集中兵力固守鸡笼港。

    1641年，荷兰舰队攻陷了西班牙人据守的“鸡笼”港，将西班牙势力彻底赶出了大员。

    鸡笼之战也使得西班牙人苦心经营的“圣萨尔瓦多城”被毁。

    取而代之的荷兰人，并没有继续选择鸡笼港。

    而是转而在淡水港，修复被西班牙人拆毁的“圣多明哥城”，并将之重新命名为“安东尼堡”。

    不过国人对这座荷属大员时期，北大员的统治中心，有着自己的称谓，那就是“红毛城”。

    之所以会有这种叫法，是因为当时的国人，将荷兰人称之为“h毛g”。

    究其根源，则是荷兰人的鲜亮发色，给国人留下了深刻的印象。

    相比之下，身处南欧并大量混血的葡萄牙人，与国人在发色上，就没有很大的差异了。

    尽管荷兰人拿下了北大员，并在淡水构筑据点，但这个位置，更多只是充当一个对倭贸易中继点。

    荷兰东印渡公司，并没有花费太大的精力去进行开发。

    在荷属大员时期，据守于此的荷兰士兵只有80人，即使全部调往南部战场，也是杯水车薪。

    不过在失去热兰遮城，并且与郑c功签订停战条约之后，荷兰人倒是想过继续保留在北大员的统治。

    一直到6年之后，于1668年，荷兰人才算彻底放弃在北大员的经营。

    在荷兰人最后告别大员之时，原有的城堡和军事设施再一次遭遇到破坏。

    由于明郑方面的压力，主要来自于澎h-仙洲-鹭岛，这条传统攻岛路线上