《移民全球》第559章 我们的航路（十五）

    在那场战役中，准备充分的4500名守军几乎全部战至最后一刻，而米军也付出了4000人伤亡的惨重代价。

    二z中的惨痛经历，让瑙l人对脚下的财富，产生了深刻的认识。

    以至于认为自己如果d立的话，这些鸟粪，能够让岛上的数千人，过上富足的生活。

    一开始也的确如此，问题在于，这种积累是不可再生，且终归会被消耗完的。

    这一天甚至比想象中快，仅仅到了20世纪80年代末，瑙l矿藏资源便已接近枯竭。

    尽管瑙l人并非没有意识到危机的到来，并提前在澳d利亚等国购置了大量房产、成立主权基金/投资公司。

    甚至在墨尔b盖了栋，被当地人戏称为“鸟粪塔”的52层大楼。

    但很显然这些投资所面临的风险，及带来的收益并能与鸟粪相比。

    悲剧的是，瑙l人已经习惯了，这些资源所带来的富足生活。

    以至于在资源枯竭之后，开始采取帮助境外公司避税、洗钱等方式发展经济。

    事实上，类似的做法，也是后世很多小岛的生存之道。

    比如有避税天堂的百m大、k曼群岛等地。

    只是必须正视的是，这些小岛之民，能够用这些非常规手段谋生存。

    根本原因在于后世的世界，能够用一套互惠互利的贸易规则来约束。

    一旦没有了这个基础，并不是谁都能够在丛林法则中生存下来。

    以瑙l来说，其后世的困境，最起码能够给我们两个启示：

    一是资源型国家/地区的经济，实际是建立于流沙之上；二是一个地区是否选择d立，不能只看当下。

    真相总是残酷的，在历史常态下，这类小型z治体，更多是作为大国z略中的一个棋子存在。

    在后世，太平洋腹地能够出现基里巴斯、瑙l这类非常规国家，是因为米、倭在二z后的和解。

    换句话说，在倭国成为米国盟友，并接受其领导后，太平洋的z治环境，出现了前所未有的宽松景象。

    对于米国来说，并没有必要全数经营，太平洋中数以千计的岛屿。

    而只需要在根据区位、岛屿条件，留置几个关键点，进行直接管理就可以了。

    当然，这一切取决于东、西太平洋，不再成为大g相争z场的背景下。

    在倭国立场挑战米国的历史时期，密克罗尼西亚群岛可没有那么和平。

    于倭国的“大d亚g荣圈”规划中，密克罗尼亚群岛及其所属海域的定位，相当于“南h”之于我国。

    倭国需要其缓冲，来自太平洋东、南方向的压力。

    其在所谓“大d亚g荣圈”中的z治地位，甚至要高于东南亚。

    每一个国家，都会倾向于以自己为中心，定位周边海域及陆地。

    比如安南会在自己的地图上，把南h标注为“东h”，f律宾则希望将之变成“西h”。

    不爽倭国海名称的韩g/朝x，则一直在试图谋求，让国际上承认“朝x东h”的名称。

    在倭国的规划中，密克罗尼西亚群岛，也有基于其与倭国列岛位置关系的名称——南洋群岛。

    如果没有理清地理关系，大家很容易在相关资料和书籍时，将之与我国视角下的“南洋”相混淆。

    作为殖民帝国中的后起之秀，倭国是在倭清，甲w/1895年。

    倭俄/1904-1905年，两场战争的胜利之后，有资格跻身列强之列的。

    而拉开欧州瓜分世界狂潮的柏l会议，召开于1884年。

    这意味着倭国在向外洋发展时，已少有无主之地了。

    在密克罗尼西亚，西班牙成为最初的大赢家，除了最东端的吉尔伯特群岛以外。

    吉尔伯特在1892年成为英国保护地，密克