《移民全球》第558章 我们的航路（十四）

    在米国得到的三组岛礁中，面积最大且有开发可能的，是4.5平方公里的贾维s岛。

    考虑到几乎位于赤道上的贾维s岛，与东北太平洋的夏w夷，东南太平洋的米属萨m亚之间距离，几乎都为2000公里。

    米国一定要战略性的在此布上一个点，就不难理解了。

    实际上在贾维s岛的西侧，同样位于赤道附近、180度经线以东。

    米国还占有两个面积更小，且暂时没有开发的无人珊瑚岛：贝k岛和豪l岛。

    对于一个视东太平洋为后院的超级大国来说，这几个支点的存在，最起码能够让自己在战略上，感到更安全。

    至于是否要启动军事开发计划，则要看有没有受到具体威胁了。

    后世，即无人居住，又没有淡水的贾维s岛、贝k岛、豪l岛并没有开发。

    麦哲伦发现的陆地位于莱恩群岛的南部，具体是哪个岛屿并不十分确定。

    悲剧的是，麦哲伦发现的岛屿上，除了椰子外可能同样没有淡水存在。

    好在这一地区的年降水，能够达到1600毫米。

    船员们还是很有机会从老天爷那里，补给些新鲜淡水的。

    “风”反而是一个让人头疼的问题，毕竟赤道无风带的恶名，早为航海者们所熟知。

    虽然所谓的“无风”并非完全一点风没有。

    但相比在季风和信风驱动下日行千里的航速，在高温下缓慢航行的日子，实在难以让人满意。

    继续向西北方向航行，以摆脱这条可恶的无风带，将是麦哲伦的接下来的小目标。

    从莱恩群岛重新出发后，麦哲伦开始进入太平洋西北海区。

    理论上，由倭国列岛、冲s群岛、f律宾群岛等岛屿所组成的第一d链，都有可能成为麦哲伦的下一个重大发现。

    至于到底是谁，那就要看s帝的旨意了。

    毕竟有那么多的海上发现，源自一场不期而遇的风暴。

    然而我们千万不要忘了，太平洋西北海区可不是一片空白，这片海域同样密布着诸多小型岛屿。

    从封锁东亚大陆的角度来说，这些岛屿中的一部分，被归入“第二d链”的概念。

    以麦哲伦的航向来说，在登陆第一d链之前，有很大机会先遇到第二d链中的某个岛屿。

    “第二d链”，并非是唯一出现在，太平洋西北海区中的地缘板块概念。

    这一海区中大部分岛屿，还被概括“密克罗尼西亚”。

    鉴于“密克罗尼西亚”，已经成为岛群中一个国家的名称，密克罗尼西亚联b。

    更不容易引发误会的称呼，应该是“密克罗尼西亚群岛”。

    那么这两个概念范围有多大程度重叠，如此划分又有什么样的地缘政治背景呢

    一如波利尼西亚一样，密克罗尼西亚也是南岛语系中，一个种族/语言集团的名称。

    其内部岛屿大体可以分为四大群岛，由西至东分别为：

    马里亚纳群岛、加罗林群岛、马绍尔群岛、瑙鲁岛、吉尔伯特群岛。

    这其中，最靠近180度经线的吉尔伯特群岛，就是基里巴斯的地缘核心。

    正因为这一属性，基里巴斯整体，经常被划入密克罗尼西亚的范畴中。

    不过我们现在知道了，最起码东端的莱恩群岛，在原著民属性上，可以归类于波利尼西亚的。

    鉴于吉尔伯特之南的图鲁瓦，后世基于同样的原因，未能与基里巴斯一同建g，就是独立建g。

    如果哪一天莱恩群岛有d立的想法，也不足为怪。

    在后世，世界局势已不如冷z之前那么紧张的情况下，太平洋小g们是否选择d立，很大程度成为了一个经济问题。

    简单点说，如果岛民们认为自己所拥有的经济潜力，并不足以支撑自己d立，