微摇头,说道。
是啊,某个怂货也说过,公平唯有死亡降临的那一刻,才是真的公平。帝俊抖了抖额头上的翎毛。
何况普通人也有普通人的好处,他们所经历的、所求的、无非就是一生平安,哪怕平淡,也是一种福气。
拥有足够的力量可以把握自己的命运,这固然是一件好事。
但所要承受的痛苦,却也只有自己知道了。
毕竟谁也不知道,自己所选的路,就真的是对的。
或许一时是对,但过段时间再回头去看,却又错了,这是谁也说不准的。
未来多变,没人能真正掌控,要真能看透所有,那也不是人了。
真要到达那种层次,也无趣得很。
但是对于你而言,关键还是把握现在,至少未来无悔。
帝俊依旧是罗里吧嗦说了一大堆,但这一次诺诚意外的没有嫌弃,他听得很认真。
仔细咀嚼这些话语,却真不像是一只鸟儿能够说得出来的。
小俊俊,你多大了?诺诚突然问道。
帝俊愣了一下,白色的嘴巴张了又合,呃……我还真不知道自己多大年纪……我的年龄计算方式和人类不一样。
按照人类的年岁,我已经是数千年的老古董了,可实际上我才刚成年。
原来是一只老鸟,难怪这么啰嗦。诺诚从座位上站起,微微低头,嘴角带着一丝笑意。
我靠!什么叫做老鸟?你给我说清楚!!
大橙子!别以为你是我宿主我就拿你没辙!!
我起码能用嘴喷死你!
星际列车已经到站,诺诚跟着上车的人潮,往前而行,全然不顾耳边依旧在呱噪的帝俊。
上了车,诺诚是站票,进的是站票车厢。
在星际列车上,哪怕只是几十分钟的站票,也都划分好了区域,编上了号码。
面积不大,也就三分之一平方米多一点的面积,站着很轻松,坐下来空间就稍微有点紧张。
上下左右,附带有扶手可以握住。
有不讲究的,直接就地坐下,更有机灵的,自己带了小座。
一般来说,只要坐的范围不超过所划分好的站立区域,列车的光脑就不会对其警告。
之所以人人都这么守规矩,大概是因为越了规则会被罚款。
大多数人对此都是能理解的,毕竟星际列车一节车厢分四层,除了底层是专门用来托运旅客行李的之外,顶层是贵点的坐舱,剩下的二层足足可以站下近万人,如果不能调控好,肯定容易出事。
反正买站票的都是短途,最多也就一个小时的时间,和古时站公交也没什么太大区别。
诺诚所站立的位置靠在舷窗边上,抬眼就能看到浩瀚的宇宙。
虽然看了也不知道多少次了,每一次看却都还是觉得心中震撼。
那是人的渺小与宇宙的浩大,在无意识的对比之后,所产生的敬畏,其中还夹杂着些许好奇之类的情绪。
发展到今天,人类还是没有走出银河,或许真的像是网上某些少数人所说的那样,能力的出现妨碍了科技的发展。
不,不是妨碍,而是很多能力太过方便,完全是人类自身的惰性罢了。
何况真要没了能力,没准现在的人类已经成了狄奥的殖民地。
列车的旅程无聊而又无趣,在几次震颤之后,星际列车进入亚次空间,舷窗外也遮罩了一层粒子层。
长长的列车,顺着车首粒子喷射器喷出的粒子轨迹缓慢的前行。
这有点像是在行走水面上,一边将水面冻结,一边在冻结的水面上前进。
速度其实很慢,换算到现实,不过是每小时不到一百公里的速度,这毕竟只是一辆普通星际列车。
在没有进入高速线路之前,速度从来没有怎么快过。
但因为空间相对作用,亚次空间前进十公里的路程,就相当于现实空间前进了一光年。
所以诺诚再过几分钟,就得下车。
这么短的时间,诺诚什么也干不成,只得望着舷窗发呆,但要仔细看他的手指,却能发现他的手指在不停的震颤,其速度已经超越了常人的视力,带起一连串的虚影。
帝俊教给他的一些实用的、可以时时刻刻锻炼自己的方法,诺诚基本上已经溶入了习惯,手指锻炼控制力完全是下意识的行为。
就在他的心神渐渐沉寂下去,四周的光线也暗淡不见的瞬间,手腕上的个人终端手环,猛然间震动起来。
一下就将诺诚从这种恍惚之间惊醒。
他呼了一口气,也不觉得可惜,星空寄神法的沉浸程度远比这种浅意识沉浸有用得多。
看了看手腕,不出所料,是列车光脑发给他的提醒消息,前方还有一分钟即将入站。
诺诚直接离开了站立区域,走向光脑指定的出口位置,按照排位,他应该排在第三位。
郁金香空港,在阳光的照射下略微显得有些冷清。
这座空港的初衷完全是为了运输而建立的,后来星际列车线路扩张,这座空港就起到了站点的作用。
此刻,距离空港数万公里的空间,荡漾起犹如水面的波纹,一架庞然大物从波纹中缓缓的驶出。
庞然大物的表面笼罩着一层肉/眼可见的粒子层,或许是因为粒子引擎笼罩这么大的范围有些吃力,粒子层看上去有些稀薄。
出于节省的考虑,粒子层不需要有防护罩的作用,只需要可以隔开亚次空间能量的影响,就足够了。
星际列车无疑是让人眩晕的存在,每一节车厢都犹如一栋横放几十层的高楼,庞大的体积让人望而生畏。
郁金香空港接受到了信号,开始缓慢而又迅速的撑开一节引导舱。
在郁金香空港下车的人不多,也就寥寥数千人,全都集中在了一节车厢之内,一次引导就已经足够。
当星际列车停靠在郁金香空港边上的时候,对比十分强烈,如果说星际列车是一条巨蟒的话,那么郁金香空港就是一只渺小的鸽子。
此时巨蟒的一节位置,对准了鸽子的尖嘴,引导舱在三十秒之类对接完毕。
然后是空气的注入,气压的调节。
诺诚按照顺序上了车厢门口的悬浮传动盘,当传送盘带着他在穿过引导舱落下来的时候,他的右手边上另一块悬浮传送盘也一样落下,上面放着的正是他的行李。
拿起行李,诺诚直接往出口处走去。
郁金香空港显然有些空旷,数千旅客的涌/入,即使是在站台出口,也依旧显得有些稀稀疏疏。
倒是斜对面,肉/眼可见的上下货处,稍显热闹。
那些货物应该都是这附近星球上的农副产品,弄得空气中也有些泥
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