《工业之王》第606章 三个方面和三点

    学院路的工地上，面对王守一和冒飞鸣二人提出的问题，赵国阳稍微想了想，就讲出了一番话来。

    从总体看，咱们华夏起重机械制造业与国外先进水平仍存在一定差距，主要体现在三个方面。

    首先第一个方面，就是咱们的设计水平还比较低，在产品技术发展理念上与国外存在明显的差距。

    赵国阳一五一十的解释道：目前，咱们国内多数企业普遍存在产品型谱不宽泛，缺少对用户工艺深入了解，产品趋同化严重，针对性不强等问题。

    据我所知，咱们华夏的起重运输机械设计方法，主要还是采用单一的许用应力法。而国外，早已经在此基础上又加入了极限状态法，和近期采用的概率设计法，以确保设计参数取值安全系数选取的准确性和结构优化设计。

    这也使得咱们华夏的重型机械设备企业，所涉及出来的产品，先天性就比人家有诸多的不足

    赵国阳说到这里，王守一冒飞鸣二人你看看我，我看看你就都是一阵面面相觑。

    他们二人之前只知道国产的起重机械设备，和人家老外的比质量上有差距。但是这个差距到底从何而来，他们并不算深知。

    此时听了赵国阳的一番讲述之后，二人总算是明白了几分。

    没有在意二人的长吁短叹，赵国阳就接着开声道：第二个方面，和国外先进水平相比，咱们的起重机械设备等大型工程机械设备，在工艺技术上，水平也差了许多。

    由于起步较晚，再加上基础材料工业的水平不高，咱们国家大部分起重运输机械产品，都存在零部件质量差技术经济性能落后的问题。

    这些问题，其实归根结底，也是咱们华夏在生产工艺技术上的落后。

    举几个简单例子吧。咱们华夏在高精度加工设备上严重匮乏，电气元器件可靠性低性能很差；热加工技术的落后，使得咱们国产的铸锻件质量低焊接件外观也是不敢恭维赵国阳微微摇头，实话实说道。

    另外，缺乏检测仪器设备，也是约束咱们国家工艺技术水平提高的一大因素。至于代表了国际先进水平的一些特殊的制造工艺，咱们更是连接触都困难，更别提研究生产了。

    赵研究员，你说得太对了！

    听到这里，冒飞鸣就是一拍大腿道，上次我去岛国的‘三菱重工’洽谈业务的时候，曾看到了他们的起重运输机械生产的大概过程。

    冒飞鸣颇为感叹道：其实，国内的几家重工机械厂，我也都去参观过。不是我不爱国，但是说句老实话，咱们国内重工企业的生产水平，和‘三菱重工’真是没法子比啊

    听到这里，王守一就黯然点了点头，一脸无语。

    赵国阳见状咳嗽了一声，慢慢开声说道：就如冒总您所说，咱们和发达国家的机械制造水平，肯定是有不小的差距。

    但是我相信，只要咱们坚持改革开放的原则，多出去走一走看一看，充分发挥我们的自身优势，大家一起努力，做到师夷长技以制夷，是很有机会在较短的时间内，缩小和发达国家的差距。

    王守一闻言，讶然的看了赵国阳一眼。

    他虽然听李儒司长介绍了一下赵国阳的身份，却并不知道这个年轻人之前的一些事迹。

    因此这会儿听了赵国阳信心满满的话语，他就有些不大相信。

    王守一眼神中那些许质疑，赵国阳自然是能看出来。

    他笑了笑，接着言归正传道：王处长冒总，咱们国产起重机械制造业与国外先进水平的差距，最后体现的一方面就是在可靠性上。

    随着现代工业技术的发展，起重运输机械的作用越来越大，功能逐渐增加，而使用条件愈加苛刻。

    这就使得现在的起重运输机械发生故障的机率增大了不少，其造成的后果也是无法预料的。

    赵国阳侃侃而谈道：现阶段，起重运输机械可靠性的问题日渐尖锐，已经成为国际市场上产品竞争的焦点。

    听完了赵国阳的叙述，冒飞鸣就是一阵感叹道：赵研究员，您最后说的这一点，我是深有体会！

    就拿我们京城二建来说吧。去年一年，陆陆续续从国内生产厂家引进了二十台起重机，四十台挖掘机。

    可是这才过了一年时间，咱们引进的这些起重机挖掘机，就已经出现了大小几十个故障。虽说有些故障只是很小的问题，但是这解决起来，同样是需要耗费时间和精力啊！

    说到这儿，冒飞鸣就忍不住指了指工地上那一块独立的区域。

    他有些无奈的说道：相比之下，倒是咱们京城二建前年引进的三台起重机，连续使用了这么久，却是一点儿问题没有。

    用我们这些外行人的眼光来看，这老外的产品，比咱们的何止高明了一点半点啊，简直就是碾压性的优势咯！

    冒飞鸣咬牙切齿的说道：这要不是国外进口的设备，价格通常在国产的三四倍以上，我早就咬牙给大家全换成进口货了。

    赵研究员你要知道，这工地上机械设备出了故障，问题可是很严重的。停工工期延长，这些都还是小事儿，万一要是出个什么安全事故，那可就悔之晚矣了

    冒飞鸣眼神的失落和怅然，让赵国阳对他不禁生出了几分同情感。

    等这位冒总吐槽完了之后，旁边王守一就轻轻摇了摇头道：冒总你这番话虽然有失偏颇，但是道理是没错的！

    咱们国产的起重机械设备，存在的安全隐患确实是个大问题啊！

    王守一长吁短叹道：这方面，我们建设部也和赵研究员他们机械电子工业部沟通过。也组成过联合考核组，去下面建设中的工地中实地考察过。

    然而结果都差不多，国产的起重机械设备挖掘机械设备，刚刚生产出来的时候，是没什么问题。

    但是随着机械设备使用时间的不断增加，出故障的频率就会越来越高。

    王守一喟然一叹道：我们把这事儿反馈给了国内几大重型工业巨头。可人家都有话回啊，他们说工地上是在疲劳使用机器，能不坏吗？

    听到这里，赵国阳就点了点头，附和道：没错，国内目前在工程建设之中，机器的疲劳使用，是一个广泛存在的顽疾。

    不过，国产起重机械设备的质量，也是存在问题的！

    赵国阳一边说着，一边指了指那边正在运作的起重机道：就好像这种桥式起重机吧，咱们国内的重工机械企业，虽然也制造出来，但是它核心的技术水平，却完全不是那么回事儿

    在这方面，西方发达国家的做法，就有很多值得咱们学习的地方！

    冒飞鸣对自家工地上这几块宝贝疙瘩最伤心了，当下就连忙开声询问道：赵研究员，到底西方发达国家的技术，强在哪儿？咱们国内的这些企业，真的能迎头赶上吗？

    赵国阳肯定的嗯了一声道：随着世界各国的客户，对起重机的要求越来越高，桥门式起重机生产技术的发展趋势也有了很大的变化。这个发展趋势主要体现在三点。

    首先就是设计的模块化组合化

    赵国阳解释道：现在西方发达国家在设计起重机的时候，开始用模块化设计代替传统的整机设计方法。

    他们将起重机上功能基本相同的构件部件和零件制成有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合，形成不同类型和规格的起重机。

    赵国阳举例道：对起重机进行改进，只需针对某几个模块来改进。而设计新型起重机，也只需选用不同模块重新进行组合

    另外，西方这些重工企业的生产组织，也已经渐渐由产品管理变为模块管理。这种模式，有助于改善整机性能，降低制造成本，提高通用化程度。

    通俗点说，就是用较少规格数的零部件组成多品种多规格的系列产品，充分满足用户需求。

    赵国阳稍微歇了口气，继续说道：第二点，就是设备的大型化专用化。

    由于世界工业生产规模的不断扩大，生产效率的日益提高，以及产品生产过程中，物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加，大型或高速起重机的需求量，也在持续不断的增长之中。

    现阶段，起重机的起重量越来越大，工作速度越来越高。因此，对能耗和可靠性提出更高的要求。

    现在好的起重机，不但要容易操作，容易维护，而且安全性要好，可靠性要高，还要求具有优异的耐久性无故障性维修性和使用经济性。

    赵国阳语重心长的说道：现代工业生产方式和用户需求的多样性，使专用起重机的市场不断扩大，品种也不断更新。

    例如冶金核电造纸垃圾处理的专用起重机，防爆防腐绝缘起重机和铁路船舶集装箱专用起重机的功能不断增加，性能不断提高，适应性比以往更强