林鹏就顺着这种思路去想,还真是很奇妙,这架歼轰七a战机上的涡扇九发动机控制软件,竟然被他改掉了,最大推力被放大了百分之五十!当然代价就是这架歼轰七a战机上的两台涡扇九发动机,寿命从几百个小时,缩短到只有几个小时。
也就是说它飞不了几次,就得报废,甚至有可能飞这一次就要提前报废了。
此时指挥控制大厅的所有人,几乎都已经绝望了。
总指挥田华副院长,对着通话器大声喊道:“086马上弃机,听到没有!”
田华副院长的声音都是嘶哑的,此时他的眼睛里面,已经饱含着泪水,他实在不想看到那悲壮的一幕!两名特级试飞员啊,整个试飞院甚至是整个中国也就那么些特级试飞员,他们不能出事啊!
就在所有人都感到绝望的时候,甚至是两名特级试飞员,宋志荣和杨中华都快要没信心的时候,只见半空中这架歼轰七a战机,两个尾喷管突然爆发出两道强烈的尾焰!
所有人都震惊地看着这一幕,怎么回事每一个人心中都在疑惑着。
此时感受最为深刻的,除了替两名试飞员接管了这架歼轰七a战机的林鹏外,就是坐在驾驶舱里面的宋志荣和杨中华了。
因为他们都感受到了这架飞机发生的变化,一股强大的震动从飞机尾部传来,伴随着的还有一股强力的推背感!
甚至在这架歼轰七a战机猛然来了一个近乎垂直爬升的机动,巨大的过载让两位特级试飞员,在短短的一瞬间,几乎都失去了所有的感官意识,他们只觉得眼前忽然变得一团模糊。
接着他们就感觉到了,飞机似乎整个都立了起来,他们也曾进行过那种大仰角近乎垂直的机动爬升,所以在那一瞬间他们虽然出现了短暂的黑视。
但还是能感受得到,这架歼轰七战机似乎是改出了下坠的姿态,垂直在向上爬升!
唐占文总师也愣住了,他几乎不敢相信自己看到的这一切,怎么会这样对于歼轰七a战机的性能参数,他这个总设计师最清楚不过了。
现在这架歼轰七a战机就好像是一个吃了兴奋剂的运动员,猛然间爆发了!按理说以歼轰七a战机的两台涡扇九发动机,哪怕是达到最大加力推力,也不能让这架飞机以垂直的姿态爬升,因为有很多军迷都戏称歼轰七a为肥豹,虽然它有一个响亮的外号,叫做飞豹。
之所以被称为肥豹,就是因为歼轰七a战机,并没有像豹一样的灵活,更没有像豹一样的速度和爆发力,因为它的动力太弱了,再加上它的机身也比较笨重,所以它实际上并不像一只飞起来的豹子,倒像是一头胖胖的海豚。
最让唐总师想不明白的还是,刚刚这架歼轰七a战机明明都已经失去控制了,坠机是必然的发生的了,怎么会突然间就发生了这个变化
对于歼轰七a的飞控系统,唐占文总师自然是很清楚的,这是一种相对来说还比较落后的数模混合飞控系统,半电传半机械混合的飞控系统,加上模拟电路的飞控计算机,使得大量控制功能设计,像限制过载,迎角限制,方向舵偏度限制,等等,都是用额外的硬件设备和动作机构来完成。
这样的结果就是大大增加了飞行控制系统的重量和空间占用,并且这套飞控系统的可靠性确实不太好。
唐占文总师也不是不想弄一套全数字电传飞控系统,他的大学同学扬威就专门搞
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