《移民全球》第566章 我们的航路（二十二）

    事实证明，开关政策，的确对倭患起到了很大的缓解作用。

    此后，“倭寇”在两年前，逐渐淡出了我们的视线。

    随之而起的，则是以郑z龙为代表，不断壮大的沿海“海商”集团。

    只不过从技术上看，一个z权对海洋的掌控，要远比陆地上更难。

    由此导致的一个后果是，在弱肉强食的海上，无论东西方，海商与海盗之间的界限，却总是显得那么的模糊。

    尽管我朝中期，仍然在z治上，执行着封禁倭国的政策。

    但客观上的开放海禁，实际已经难以阻止两国贸易的开展了。

    甚至可以说，恰恰是因为官方这种禁绝的态度。

    反而让参与两国贸易的我朝走私商人，获取了最大的利益并壮大了武力。

    这点与米国在20世纪初的禁酒令，导致黑手d，通过控制地下贸易，而迅速壮大的情况类似。

    正是由于这种情况的出现，以至后世有观点认为，如果让h、赌、d交易合法化。

    或者说为需求者，设定官方控制下的消费平台，能够有效抵制犯罪集团的滋生，包括为国家增加税收。

    至于这种观点是否可取，并不在我们今天的讨论范畴里。

    吊诡的是，这些一直被我朝z府，所警惕的民间海上力量。

    却在明、清更迭之际，成为了大明王朝的最后保卫者。

    相信大家已经意识到，这里指的是郑cg及其所代表东南海商集团。

    相比之下，参与中、倭贸易的葡萄牙人，反倒更像是一个纯粹的商人，最终并没有实际卷入亚洲政治当中。

    即使是后来与z氏争夺大员的荷兰人，看起来，也没有对东亚旧有的地缘z治格局，造成根本性影响。

    一直到19世纪中后期，随着天朝和倭国的国门，相继被西方的绝对技术优势所打开，一切才发生根本性转变

    无论出于了解这段历史，还是了解倭国与西方交流的历史。

    我们都需要对倭国这个，即熟悉又陌生的邻居，做一个解析。

    作为第一岛l的最重要成员，倭国本土向有“倭国四岛”之称，由北至南分别是：

    北h道岛、本z岛、四g岛与j州岛，这四个大岛即为狭义的“倭国列岛”。

    其中面积最大，亦为倭国地缘中心的，是居中的“本z岛”。

    面积相当于广x省的本z岛，不仅比其它三岛的面积总和，还要高出将近9万平方公里，人口占比亦高达80%。

    虽然本z岛在倭国列岛中，占据了绝对优势。

    但依照地理位置来说，最有可能与天朝，以及葡萄牙人发生贸易关系的，是最南部的九z岛。

    由于倭国长期以来与天朝的纠葛，以及“东洋”之名的存在。

    很多人印象中会以为，倭国列岛处在东海正东部，与我国大陆相对。

    实际上，倭国列岛的纬度要高得多，位于最南部的九z岛，纬度大体与江s南部及上h相当。

    除了与我国隔东海相望之外，九z岛还与朝x半岛，隔“朝x海峡”相望。

    真正与我国大陆隔东海相望的，是时称l球的冲s群岛。

    至于倭国列岛，则与朝x半岛、库y岛以及俄g控制下的外东北地区，一起围就了r本海。

    不幸的是，由于俄g在向远d扩张时，极力打通了自己，与朝x半岛的陆地通道。

    导致我国，被挤出了r本海沿岸国家的行列。

    单从r本海的存在，与倭国列岛的地理关系来说，倭国的历史，似乎应该更多同俄g联系在一起。

    然而由于外东北的恶劣环境，倭国在绝大多数历史时期，进行地缘沟通的对象都是朝x半岛，以及西南方向的天朝。

    一直到19世纪末、20世纪上半叶，俄g坐