里间办公室的叫声把外面的人吓了一跳,石军和林光华也不例外,都好奇的抻着脖子往里面看,都想弄清楚到底发生了什么事。
便在这时,里间办公室的门打开了,乔辰宇意气风发的走出来,与向前进去时颓然的模样比起来简直判若两人。
只见他走到电话机旁,叫通了京城的长途,一张口就带着兴奋的颤音:“何总工,东西找到了,找到了,您记得没错,就是在试制办……对,对,就是您当年做得那一套,恩……行,就按您说的,我们这边先搞起来,一切等您回来在说……好,那我先挂了,到时我在厂里为您接风。”
撂下电话,乔辰宇便转过头:“小石,你们几个跟我去趟总装一车间。”
石军搞不懂乔辰宇为何前后反差这么大,可看到如今乔主任的笑模样,不问也知应该不是啥坏事,于是赶紧将林光华等人叫上,匆匆跟着乔辰宇赶往总装一车间。
等到了总装一车间,石军等人才知道,乔辰宇高兴的缘由,原来石军从试制办档案室找来的资料里,有一份机翼壁板改良工艺的详细资料。
要是放在以前,估计留在档案柜里吃灰也未必有人想得起来,但正所谓世事无常,这次永宏厂准备争取的试制项目十分特殊,尤其是对机翼的强度要求很高,最起码要达到现有战斗机机翼强度的两倍以上,且不能增加整体机型的重量。
在现阶段,这个指标高的有些离谱,但也无可厚非,因为试制的型号是一款应用于航母上的舰载歼强击机。
作为部队航母计划中的配套重点型号,舰载歼强击机由于起降条件的苛刻要求,以及使用环境的复杂多变,对机身结构的要求近乎达到了一种严苛的程度。
特别是机翼,这个飞机最为关键的部件,更是成为重中之重。
永宏厂早在一年前就得到了部队准备开始对航母进行可行性研究,于是便盯上了舰载歼强击机这个配套的试制项目。
之所以如此,主要原因是永宏厂还想在国防军工事业上有所作为,陆续上马的新机型永宏厂要么是没赶上,要么是没挤进去被人给刷下来,弄得偌大的厂子只能靠维护歼六战斗机和涡喷6、涡喷7发动机过活。
如果部队一直抱着歼六用一辈子,永宏厂也就不着急了,问题是部队怎么可能在一棵树上吊死,歼六总有退役的哪一天,新机型早晚要成为主力。
所以永宏厂无论如何也要提高自己的技术水平,否则一旦歼六退役,永宏厂即便想修飞机,也没那实力,淘汰在所难免。
这个趋势厂领导们都看得很清楚,知道转型势在必行,关键是怎么转。
以俞厂长为首的绝大部分厂领导看好民品的发展,认为在保留部分军品生产能力的同时,全力进军民品,而已何总工为首的一部分人则认为,永宏厂既然是国防军工企业,那军品就不能丢,要转型也要往更高层次转。
双方理念不同,但出发点都为永宏厂好,既然双方僵持不下,干脆两条路线并行,由俞厂长主抓民品创造效益,而何总工负责军品争取试制项目。
要不怎么说部委直属的大厂就是豪气,谈不拢就两手抓,反正是摸着石头过河,连中央都是一边摸索,
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