胡说!不要认为我跟你父亲是朋友,就能随便乱编造各种数据。卡列托夫斯基一脸的扭曲。
谢凯知道的太多了。
这样的人,不应该活在世界上,应该被克格勃弄死,挫骨扬灰。
可人家活得好好的,而且还是他们的谈判对手,对于中国需要发动机干什么,项目是什么,技术指标是什么,都不知道。
斯基叔叔,是不是如此,咱们心中都有数不是?谢凯脸色平静无比,所以,我觉得我们双方都拿出诚意,不能按照买卖大白菜那样把时间浪费在讨价还价上面。早点达成合作协议,咱们一起叙叙旧,更合适不是?
米格29现在的问题,并不是因为发动机耗油。
再省油的发动机,在飞机携带的燃油不够的情况下不短腿才是怪事。
两台rd33让米格29的最大起飞重量提升了很多,却由于军方验收标准极其严格,如果要加大燃油携带量,达到各种性能指标,就对飞机的机体结构要求更高。
改进飞机结构,就需要更多的试验,对于设计单位跟制造单位来说,都不是一件好事情。
特别是成本等问题。
无论是北约国家还是苏联,或者中国,军工产品的验收,都是极其严格的。
验收无法通过,部队就不能装备。
一旦设计修改下去,将会是无休止的。
为了部队有装备可用,自然只能在性能要求方面做出让步。
250万,最低价格了。苏联人在价格上做出了让步。
75万。谢建国同样还价了。司机,虽然我们不代表国家,但是这样的合作,上级不可能不闻不问。所以,这意味着什么,大家都懂
他还的价格不高。
即使知道这个价格不可能成交,一台发动机至少也得上百万美元。
了解苏联人性格,自然不能把底价给出来。
200万,真不能少了。这种发动机的成本从来都不低。刚刚还说那是最低价格,立即又少了50万美元,百台那就是5000万美元啊。这是出于改善我们两国之间关系而做出的让步。一百台发动机,这都少5000万美元了。
卡列托夫斯基的心在滴血。
当然,这是国家的钱,跟他没有什么关系。
斯基叔叔,这价格,太难谈到一起了。谢凯摇头,这样的价格,我们无法承受。而且这种发动机也不值这么多。而且,你们需要资金。
谁不需要资金呢?契科夫心中一震,不动神色地说道,只有拥有了充足的研发经费,我们才能继续在性能上提高,改进。
谢凯看着这老头,叹了一口气,苏联现在的经济非常困难吧?
谢建国恨不得一巴掌拍死这小子。
啥话都敢说啊。
苏联人的面子思想比国人还更严重呢。
无论怎么困难,比中国,不知道好了多少倍。果然,卡列托夫斯基脸色变得阴沉,不想谈,就不用谈。
我只是说的事实。谢凯依然不退让。苏联在跟美国之间的竞争,目前看来是处于优势,而且贵国现在主要侧重点是跟美国人竞争太空战略制高点这对于经济消耗太过庞大,不是么?美国人没钱,他们可以抢劫小鬼子,抢劫德国人,甚至整个欧洲,苏联能抢劫谁?那些加盟共和国本来就穷,同一阵营的也没有几个国家有钱,要不然,也不会学着我们国家要搞经济改革。
苏联人沉默了。
谢凯说的,就是苏联现在面临的困境。
对于中国有单位主动寻求从苏联国内进口航空发动机,苏联考虑的不仅是改善两国关系,减轻军队开支;还有一个想法就是从中国寻求市场,获得资金来源。
只不过,苏联的经济改革,跟我们不同。我**事实力本来就不强,为了让全国人民吃饱穿乱,在进入二十一世纪的时候全面进入小康社会,所以,几乎放弃了军事的发展,优先发展国家经济谢凯继续说道,苏联跟我们不同,跟美国之间的竞争,已经到了关键时刻,放弃,有可能被西方国家严重威胁国家安全;继续,那么,就会让国家经济更加不堪重负
苏联到了现在,完全是骑虎难下。
尤其是现在的苏联进行经济改革,依然侧重在重工业领域,也就是军事工业领域,而不是提高人民生活水平的轻工业跟全国经济基础。
加上苏联国内**现象很严重,之前统治了整个苏联十多年的领导人提报重用亲信,行成了一个庞大的特权阶层。
改革,就会触及到特权阶层的利益,阻力自然大。
这是苏联改革注定失败的原因。
中国国内,大家都是想要填饱肚子,国家高层也考虑的是人民的温饱,而没有苏联那样的压力。
所以,苏联需要中国的资金。
哪怕不多,也能干不少事儿了。
谢凯掌握着主动权,自然不会在这上面进行退让。
一百台发动机,只是初步的需求,我们可以签订两百台甚至更多的意向合同。中国空军需要更换新装备,在国际上三代战机成为主流的年代,中国空军还是以米格23的仿制机型歼7,以歼7为参考设计出来的歼8作为主力机型,需求有多庞大,你们应该清楚谢凯开始给苏联人画饼。
中国空军,对于新一代的战机需求庞大无比。
960万平方公里的领土,300万平方公里的领海面积,这些区域,都需要空军来守护。
而目前为止,中国没有三代战机。
也就是苏联米格29同性能的战机市场,完全就是一片空白。
这是真的?不是说你们并没有得到贵国空军的支持?一名苏联人把自己心中的质疑问了出来。这不是你们自己的项目么?
任何一种先进的战斗机项目,如果没有获得军方的支持,能进行下去?开发一款战机,研发经费需要多少?就连美国那些大型的军工企业,都支撑不了谢凯绝对不会告诉苏联人,这项目,军方根本就没有任何的支持。
而且,军方自己有着新一代战机的研究计划落户蓉飞跟611所的十号工程。
对,如果无法获得空军的支持,我们也不可能谋求从贵国寻找发动机。谢建国明知道谢凯说的假话,为了让苏联人看到未来庞大的市场,增加自己这方的筹码跟说服力,他不会去坚持自己的迂腐原则。
国家利益,至高无上。
有空军的支持,才能有未来不是。
所以,司机叔叔,给个实在价格。谢凯眼见谈了这么长时间,还没能搞点实在的,没法继续下去。
rd33,对方肯定会卖。
只是价格方面,现在穷的不行的苏联人,想要宰大户。
肯定不行。
175万美元,真的没法再降低了,低于这个价格,我们没法做主了。契科夫等人商量了一下,最终如此答复。
肯定还能降低价格。
这年头,rd33发动机,值不了这个价格。
尤其是苏联人,少的价格,一下子少25万美元,肯定还能少。
85万美元!谢建国也是跟这边的人商量了一下,报出了这样的价格。
完全就是苏联人杀价的风格。
甚至,到现在,还的价格,还没有到苏联人报价的三成,而苏联人自己已经把价格降低了四成多。
苏联人报价,水分太多了。
谢凯清楚,价格还能压,无论是苏联寻求改善跟中国关系,还是苏联人为了回收资金,他们都不会放弃。
一百台,这也是一亿多美元。
按照苏联的那种生产模式,成本绝对会低到一个让人无法想象的数字。
换个时间,换一种社会环境,这种谈判,都没有可能成功。
想想当年,从老毛子手上搞发动机,国内付出了多大的代价,就可想而知了。
谢,我们已经给出了足够的诚意。
司机叔叔,既然都是老交情,咱们双方又有着传统友谊,要不这样,每台100万美元,第一批订购100台,五年之内完成交付所有资金,我们给现款!谢凯横下心,一下子把价格提高了15万美元。
而且,在没有设计成功的时候,就直接订购一百台发动机!
你疯了?我们的设计都还没有出来,样机也没有开始试制!谢建国却率先跳出来反对谢凯的这种行为。
要是设计不成功,那些发动机留在手上,就浪费了。
五年内,根本就没有可能进行大规模的装备。
即使一百万美元一台,这也是上亿美元的经费!
基地怎么能负担得了?
150万美元,一次订购200台,五年内全部交付!苏联人也发了狠。
他们缺钱!
而且缺得太多了。
3亿美元,可以多生产好几十架米格29战机了。
发动机?按照他们的成本价,都能生产超过400台!
中国人订购200台,如何用,苏联管不着。
一旦用了,最后有需求,不得继续订购?到时候直接以物价上涨为由来涨价。
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