还是飞机过去?运十都成了咱们的专机了。只要691厂不是742那样,谢凯就放心了。对了,马总跟秦飞那边谈的怎么样了?
这次过去也跟他们有关系,双方初步达成了合作协议。郑宇成说道。
从这边过去,都是顺路的事情。
巴基斯坦人的谈判呢?
先冷他们几天,不然老觉得我们现在是在求着他们合作。郑宇成冷着脸说道,给他们点颜色就想要开染坊,继续下去不行,不能为了跟他们的谈判就啥事都不干。
谢凯点了点头,反正继续耗着,也无法取得什么突破,不如先冷一冷对方。
运十成了他们几人出门专机,是无口否认的事实。
国家领导人都没有他们这样奢侈。
也不能说运十成了我们的专机,现在运十的大强度高频率起降一直都在进行,咱们不坐,成本也不会少给。汪贵林提醒着谢凯。
要是坐火车,或者开车,这这边到秦飞,没有三四天时间能行?再返回又得三四天。郑宇成现在感觉时间极其迫切。
以前没觉得,现在基地项目越来越多,他却觉得时间越来越不够用。
我这又没说什么,瞧你们的反应。谢凯不知道两人为什么这么大的反应,他也不想把时间浪费在路上,这个时代出门,极其不方便。
而飞机的安全性能,是谢凯担忧的问题。
运十还在进行试飞呢。
你不就是想要说我们浪费经费,太过**了吗?郑宇成看着谢凯,你小子可也没少坐。谢凯,你说,咱们基地修建一座机场如何?出去外面实在太不方便了。
谢凯眼睛瞬间瞪圆了。
郑宇成这是咋想的?
在404基地这边建设一座机场,上级能同意?
目前基地还处于保密状态,修建机场不就暴露了目标么。
只修建一条跑道,就在咱们武器试验场那沟里面,修建起来也容易,如此一来我们基地到外界也就容易了。汪贵林也是如此说道。
谢凯更是不可思议。
基地管理委员会这是达成了一致意见想要修机场?
我们讨论了一下,以后项目多了,跟外界合作多了,老是指望每天一班的火车不是个事情。郑宇成解释着,之前我也询问过,如果是民用机场,麻烦,但是咱们这本就属于军备基地,修建一个配套的机场也不会违规。
这是好事。汪贵林看着谢凯说道。
你们看着我干什么?修机场就修机场呗。出一趟门,先在直5里面吹风几个小时,这太遭罪了。谢凯知道两人怕自己反对。预算多少?
也就不到一千万,那沟里面本来就平,下面都是坚硬的岩石,修一条跑道,一座航站楼就可以了,毕竟不是民航机场。郑宇成赶紧说道。
随即拿出自己随身携带的工作笔记本,再掏出一支笔来,在上面画着图。
基地坐落在祁连山内部,西边是一条宽阔的沟壑,有着数百米宽,最宽的地方还不止数百米。十多公里长,地面上都是鹅卵石,修建机场,倒也不需要太大的工程,只要被地面平整,硬化就没有问题。
到时候守备团的直升机也可以停到这里面,两边的山体可以进行处理,修建战斗机机库郑宇成一边画着草图,一边向谢凯介绍。
整个方案,绝对不是短时间内可以拿出来的。
应该是有着专家设计出来的方案。
这个方案不是这几天才搞出来的吧?谢凯问着郑宇成两人。
几年前我们就准备修机场,那时候基地光景好,各个单位在这里面都有项目,经常会有人进入基地,坐汽车得从山的西南面绕道进来,火车则是北面的嘉峪关,如果有什么紧急事件,就只能坐直升机到最近机场汪贵林的解释,让谢凯明白为什么基地的人出去乘坐守备团直升机如此容易。
基地这里距离最近的城市都是上百公里,物资运转全靠火车。
这也是守备团有着直升机的原因。
在全国范围内,就只有404这样一家特殊的单位装备着直5,数量还达到了五架!
就因为这里面的运输太过不方便。
很多单位上级下来考察,由于时间问题,不可能等着每天一班的火车,转而选择直升机,早上进来,晚上就能离开。
修建机场的事情,在七十年代就已经提出来了,军方的工程人员也完成了机场的设计。
正准备修建,改革开放开始,国家战略重心向着经济转移,加上各个单位的项目团队撤离404基地,没有了经费来源,这个机场修建也就搁置了下来。
基地现在有钱了,自然也就开始把这事情提上了议事日程。
仅仅靠着火车跟汽车运输,对于整个404基地的发展都没有什么好处。
这方案上面原来批准了?谢凯惊讶。
郑宇成点了点头,当初如果有钱,已经开始动工了,工期也不会太长,各种物资的运输准备工作已经开始,基地修建的干部宿舍,原本都是用于修建机场的。
谢凯一直都在好奇,基地本来就没钱,穷得工资都发不起,哪里来的钱买各种建筑材料来修建福利住房。
西北祁连山深处,各种物资的运输都不是容易的事情。
我觉得我们的方案应该修改一下机场建设方案。虽然说可以起降运十的机场在国内不多,但是我觉得我们应该为以后考虑,万一有更大的飞机呢?谢凯对于基地建设机场,也是支持的。
建设起来机场,出门就不需要先乘坐直5转到别的机场里面。
就是搞出来比直5还先进的直升机,飞五百公里左右,也不是容易的事情。
也不知道当初选择404基地建造地址的人是怎么考虑的。
当年三线建设,这些可都是翻身的资本。汪贵林一句话就让谢凯明白为什么基地会选择在这边。
国内三线企业众多,大多数都是各个单位的技术备份。
一旦爆发战争,远在全国腹地的三线区域的这些厂将会成为重要的武器装备生产单位。
建设三线的目的就是为了备份全国工业基础,避免一开战被敌人摧毁了重要工业设施,部队就没了武器装备供应。
当年选择地址,是越偏僻越安全。
现如今,越偏僻也就越难以得到发展。
建设一座机场,对于404的发展来说,有着莫大的意义。
谢凯自然不会去阻止。
只要你同意,咱们就开始搞了。郑宇成见谢凯没反对,笑着说道。
谢凯撇嘴,我反对有用?只要经费能跟得上就行。我们是科研单位,还是上级不拨款的自筹经费单位,必须留足充足的流动资金。
现金流对于一家单位的重要性不言而喻。
基地建设,就连贷款都不容易。
一个项目动辄数千万上亿,而且风险极高,指望国外的武器采购订单,不是容易的事情。
那个我们清楚,咱财务部账上资金没有三五千万,我腰杆都挺不直。郑宇成说的是实话。
有钱,财大气粗,说话的感觉都不一样。
那咱们现在就开始调运物资?目前国内到处都在搞建设,物资不容易搞到手。汪贵林询问郑宇成,也是在试探谢凯。
基地的火车,主要运输物资,即使需求量高,一天最多增加到两班。
从外面调运建筑物资,不是容易的事情。
建筑物资不好搞吧?国内到处都紧缺。谢凯担心地问道。
八十年代,国内的钢筋水泥,都是紧俏物资,有钱都不一定能买到。
国营企业,很多都需要上级主管部门的批条。
对于小型单位那是问题,咱们就不存在了。大西北也有着不少的水泥厂汪贵林一脸神秘地说道。
404基地虽然现在不咋样,老关系却是不少。
找地方领导不容易,找上级的上级去要点批条什么的,自然不是问题。
这些你就不用考虑了,老汪,既然要搞,你就费点心,找原来的工程设计团队,给咱们把机场整大点,最好能起降世界范围内所有的飞机。谢凯说要搞大点,那就搞大点。
大不了也就是跑道修长一点的事情。
至于占地?
只要404有钱,乐意修,方圆百公里范围内全部建设起来都不是问题。
这一片,除了404,周围都是无人区。
谢凯也是有些期待,如果真的修建起来了,要不要以后把留在乌克兰的那架安225搞回来?
那是苏联航空航天技术最顶级的技术结晶,搞回来停在404的基地,看着也舒服不是?
行了,直升机过来了,咱们走吧。让王明去通知巴基斯坦人,谈判先放一放,咱有要紧事情需要忙。郑宇成说道,等机场修建好了,咱们就不用坐直5受罪了。
那是自然。想飞哪里飞哪里,反正最少也有两架运十。汪贵林也是一脸笑意,那时候上级首长来视察工作也容易。
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