如果说,为建设一座规模庞大、径向尺寸或许会打到几万公里的太空城,而将盖亚采掘到千疮百孔,
这种建设的代价,就未免太大,甚至与一点也不现实,更不划算。
对构成盖亚的物质精打细算,是阿达民将目光投向水星、金星的初衷,不过,按这种思路想下去,人类的第一个目标,显然不应该是几千万公里之外的太阳系其他行星,而是距离自己最近的月球。
探测太阳系内层空间,同时,积极筹划重返月球,方然之所以还要向白大褂们强调这一点,明言人类应该以水星、金星为目标,主要是为了避免产生误解。
这一次,人类将重新造访月球,但却不是以身着宇航服的血肉之躯,
而是借助机械与ai之力。
“在时机成熟前,将人类送往遥远星球,实属浪费资源”,这是方然在一系列讲话、指示中,希望航天领域研究者们达成的共识。
强调这一点,并不是否定旧时代的太空探索,或者认为那都是“情怀”。
人类迈向太空的第一步,是载人飞船,接着是轨道空间站,再接下来则是载人登月,科研工作者们规划的路径,并不只是追求将人类送往越来越遥远的太空,而是基于旧时代的工程技术,大量工作必须要有人的参与,才能正常开展。
不论载人飞船,还是曾规划过的月球基地,脱离了人,都无法顺利执行相应的功能。
这一切,对1513年的盖亚净土,则已不成其为问题,正因如此,今天的人类文明,便不再需要盲目追求载人航天。
一切交托妥当,接下来,便是航天工作者大展身手的时候。
人类如何才能重返太空,进而,获得充足的物质与能源,解决相当一段时期内的文明延续与发展问题,阿达民的战略指示已足够多,在具体细节方面,则很有身为吃瓜群众的外行之自觉,而不会事必躬亲。
接下来,按方然的计划,他原本打算继续过问“续命”与“意识迁移”等领域,盖亚净土若干研发机构的联名报告又由asa摆上了案头。
海洋,另一片人类的未知区域,如今也吸引了白大褂们越来越多的关注。
浏览这样一份洋洋洒洒的报告,总体印象,研究者们的思路十分清晰,强烈要求阿达民拨出足够的资源,运筹帷幄,尽快让人类重返海洋。
相比于广袤无垠的太空,海洋,对人类而言,不是一个多么陌生的领域,但是在旧时代的盖亚大战时期,尤其是第四次盖亚大战,管理员们出于种种考虑,竞相布雷、火力封锁,让本就随文明变迁而少有涉足的海洋,彻底成为人类的禁区。
海洋,是文明的纽带,从遥远古代的海洋贸易、到近代西方列强的扩张,无一不是以广阔的世界水域为基础。
待到现代,在经济全球化的大背景下,海洋更一度成为商品与人员、讯息流动的主要渠道,从远洋货轮、油轮到液化天然气船,再到海上客运,再到海底电缆、光缆,海洋的地位愈发重要。
直到第三次盖亚大战爆发,两大阵营的对抗,让包括国际互联网在内的一系列全球体系分崩离析,海洋才逐渐退出人类的视线。
到西历1489年,全面核战后,世界迅速被管理员瓜分,传统意义上的“世界”概念随之消亡,作为联系纽带的海洋,地位一落千丈,随后更因“海盗”肆虐而被管理员视为威胁,除封锁外,再无其他前途。
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