深呼一口气之后,徐博华推门而入,会议室中,奥迪公司的代表以及其母公司大众汽车的谈判代表已经列席而坐,一汽大众这边,陪同徐博华一起参加谈判的其余人员也都坐在了那里,徐博华是故意最后一个来的。
“徐先生,关于昨天我们公司提出的一汽大众股权变更的事宜,你考虑的怎么样了”双方人员全都到齐之后,奥迪公司的代表率先问道,而说话的,则是周景明的老相识布兰特。
前面两次的谈判中,一汽大众以及奥迪、大众三方已经就引进奥迪200的价格、技术支持等方面达成了一致协议,但是奥迪公司却坚持要参与到一汽大众的经营管理当中,提出对一汽大众的股权结构进行变更,由原先的一汽集团、大众集团双方持股,变成由一汽、奥迪以及大众三方共同持股。
对于这样的要求,徐博华已经请示过一汽集团以及机工部的有关领导了,可以同意对一汽大众的股权结构进行变更,但是在具体的股权份额上,一汽大众又和奥迪公司产生了分歧。
奥迪公司坚持要求其占股份而不得低于20%,但是中方这边认定的最高份额,却只有10%,再加上大众公司这边也不肯多让出自己的股权份额,所以谈判就一直僵持在这个方面了。
“布兰特先生,我们还是坚持原先的看法,奥迪公司只能持有一汽大众不超过百分之十的股权份额,这是底线,再多的话,集团那边是不会同意的。”徐博华顿了顿,然后继续说道。
“布兰特先生接触天明集团董事长周景明先生的次数要比我多,你应该很清楚他的个人能力有多强,我并不是危言耸听,如果奥迪不趁着现在抢占我们中国市场,一旦天明集团的豪华车投放到市场上,到时候你们就只能望洋兴叹了,逸轩suv就是最好的例子。”
“如果你们只顾眼前的利益,而不管长远利益,坚持持股百分之二十的话,这对于我们双方来说,都是一个巨大的损失。”
说完这些之后,徐博华没有再继续说下去,而是静静的看着布兰特,等待他的回答,这些话,在这几次的谈判中,徐博华已经是反复强调过了,如果还是不能说服奥迪公司的话,徐博华就只能做出一定的让步了。
昨天晚上,他已经跟国内的领导沟通过了,可以将奥迪公司的持股份额放宽到百分之十五,但是在做出让步之前,徐博华还是想再努力一下,毕竟百分之五的股权份额,并不是一个小数目了。
布兰特陷入了沉思,他何尝不知道徐博华所说的这些都是事实,但是一方面,奥迪公司同天明集团早就已经是合作伙伴关系了,双方早在几年前就已经合资建立了工厂,现在同一汽大众联手,有点两面三刀的意思。
另一方面,奥迪公司这边也清楚,在这次谈判中,一汽大众是需求更为迫切的一方,奥迪这边当然希望能够借这次机会,多攫取一些利益了,这一点才是最重要的。
没有永远的朋友,只有永远的利益,天明集团虽然是奥迪公司的合作伙伴,却也是他最大的竞争对手之一,奥迪公司的有些高层甚至认为,天明集团进军豪华车市场的威胁,甚至要超过宝马以及奔驰两个汽车品牌带给奥迪的威胁。
所以对于这样一次机会难得的合作邀请,奥迪公司自然也是希望能够抓住
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