1992年3月1号,农历正月廿七,再过四天,就会进入到二十节气中的惊蛰,除此之外,这一天并没有什么特殊的意义。
然而,在中国汽车工业的发展史上,这一天却是留下了浓墨重彩的一笔,但凡是研究国内汽车发展史的人,都没办法也不可能绕过这一天,后来的人们将这一天叫做“中国家轿时代的开始”,也就是从这一天开始,中国的汽车工业,才算真正的有资格同欧美发达国家的汽车工业掰一掰手腕。
天明汽车公司总部。
一月底以及二月份一整个月生产的总计八千多辆小福娃轿车,已经在前段时间就被运往了燕京以及粤省这两个销售中心,而长三角这边,申城、金陵以及宁杭三大城市,也是分别有一定数量的轿车被送到了相应的4s店里。
目前天明汽车公司在全国范围内授权的一级经销商总共有24家,其中大部分都集中在长三角地区,光是申城就有八家一级经销商,而金陵市以及宁杭市两个省会城市,则分别有6家,剩余的四家,则是这段时间刚刚获得授权的,两家在燕京,另外两家则在粤省。
除了这几个销售中心之外,经过三年多的发展,苏浙沪三省市的大部分地级市,天明公司基本上都已经实现了销售网络的覆盖,而这一次小福娃轿车的分配数量,也是按照经销商的数量进行分配的,珠三角以及京津冀分别有一千辆的指标,剩余的六千多辆小福娃轿车,将会由长三角地区进行消化。
“从今天开始,小福娃轿车便正式销售了,为了防止需求过大而产生的供应不足的情况,发动机厂、变速箱厂以及整车厂三大工厂,一定要安排好生产计划,确保在申城的生产基地投入使用之前,每个月至少有五千辆小福娃轿车下线!”
会议室中,周景明正在给所有部门负责人开会,越是到了这个时候,整个公司就越不能松懈,因为真正的战役,才刚刚开始打响。
“另外,在生产期间,物流部以及后勤保障部一定要根据工厂的生产,做好物料投放以及后勤工作,确保生产期间不会因为车间以外的因素而导致停线,产品工程部要对是最好技术支持,采购这边,也要随时待命,做好跟供应商的沟通,在这段期间,我要求整个公司所有的员工,都要保持高度紧张的状态。”
说到这里,周景明忍不住顿了顿,就在昨天晚上,周景明竟然破天荒的失眠了。小福娃轿车正式发售,对于周景明来说,是一个值得铭记又十分紧张的一刻,任何一款车辆,口碑固然重要,但真正能够作为检验标准的,只有市场,只有销量!
会议结束之后,赵柯又单独找到了周景明。
“工厂的生产,你就不用操心了,放心交给我就行了,我会安排好小福娃轿车的生产,同时也保证不会耽误凤凰牌轿车以及麒麟轿车的生产的。”
“整车厂这边,除了要安排好生产计划之外,还要做好跟销售公司的对接,按照销售公司那边的需求,合理的在各个销售大区分配小福娃轿车的数量。”周景明再次强调道。
现在天明公司面临的情况是僧多肉少,要做到一碗水端平,还是需要下一番功夫的。
“我知道,我这里是二十四小时随时待命,只要销售公司有任何的指示,我都会第一时间收到的。”赵柯点头道。
“你那边有任何的需要、遇到任何的困难,第一时间来找我,我来负责协调。”
小福娃轿车的销售,目前绝对是天明汽车公
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