原以为周景明肯定会同意这样的提议,但没想到这一次周景明却是直接摇了摇头,脸上露出了凝重的神色,“我也正准备跟李司长说这件事呢,现阶段而言,我并不觉得这是引进奔驰与宝马这样的豪华车进入国内的最好时机。”
“能说一下你的理由吗”李明哲不解的问道。在他看来,如果能够一鼓作气拿下同奔驰以及宝马这两家公司的合作,那么对于刺激国内汽车工业的发展,将会是一个绝佳的契机,李明哲想不出有什么不合作的理由。
这要是放在几年前,国内哪有这样的机会,奔驰与宝马这样的豪华车,根本就不屑于抢占中国市场,如今这两家公司同时对中国抛出了橄榄枝,这简直就是一个不可多得的大好机会呀!
但是周景明为什么会不支持这样的决策呢
“李司长,你有没有想过,一旦这些外国汽车制造商扎堆进入国内汽车市场,我们自己的民族品牌,该如何生存”周景明郑重的问道。
周景明这个问题一抛出,李明哲当即就陷入了沉默,他只是考虑了宝马、奔驰这样的车企进入国内市场之后所带来的好处,却忽略了由此而引发的一系列问题。
周景明说的没有问题,民族品牌该如何生存
“引进合资项目的本意,是为了消化吸收外国车企先进的技术,但是这一点,实际上很难做到,一来是这些外国车企,并不会轻易的将他们的核心技术交给我们,二来以国内目前的工业基础,想要吸收其中的技术,也不是一件那么容易的事情。”
周景明顿了顿,而后继续说道,“一旦我们将引进合资项目的方向搞偏了,只是将合资车作为挣钱的一种工具,而忽视技术的吸收与创新,忽视自主品牌的发展,那么合资项目非但不能成为发展我国汽车工业的良方,甚至还会演变成阻碍我们发展自己民族汽车的毒药!试想一下,如果到时候整个汽车市场上,都充斥着合资车,就算那些想要发展民族汽车工业的车企,怕也会被这些合资车挤压的没有生存空间吧!”
对于这一点,周景明是深有感触的,前世的时候,国内的汽车市场上,每年销量最多的品牌车,一直是上汽大众、一汽大众、上汽通用、一汽丰田……
清一色的全都是合资车!
自主品牌的车企基本上已经被边缘化了。
而合资车挣钱之快,也成了许多合资企业的温柔乡,对于自主品牌的研发投入少之又少,试问一下,只要将外国的汽车品牌引进国内,冠以“合资”的头衔,就能够大把大把的挣钱,有几个公司还愿意投入大量资金,去搞吃力不讨好的自主品牌呢
上汽、一汽发展到今天,推出过几款让世人都瞩目的自主品牌车型
李明哲愈发的沉默了,他作为产业政策司的司长,原本这样的事情,是他应该考虑的,却没想到他也步入了急功近利的俗套之中,竟没有周景明看事情的眼光更长远、更透彻!
“你说的我都明白了,我回头再好好地斟酌一下,机工部的产业政策,步子确实应该再稳一些。”李明哲点了点头,若有所思的说道。
别的不说,就是这一次跟大众的桑塔纳引进项目,若不是周景明从中协助,大众公司哪里会把发动机的核心技术交给中国
他们又哪里会这么快就完成了国产化项目,充分吸收这一次合资项目的技术
“李司长,合资项目肯定还是要搞的,但是现阶段并不急于引进宝马以及奔驰这样的豪华车,上汽大众刚刚成立没多久,基础还没有打牢,而且我们国内的汽车工业也处于刚刚兴起的起步阶段,需要一定的产业政策来进行保护,等到我们自己的民族品牌成长到一定的阶段之后,再引进相关的合资车,增强竞争,增强民族品牌的危机感,也是不迟的。”
当然,有一点周景明并没有说,那就是以目前的国民收入,一辆15万的桑塔纳尚且买不起,
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