零部件供应链。
专项基金。
周景明说的这些东西都太过超前了,赵柯一时间听得云里雾里的,根本不清楚他说的是什么意思,只能一脸迷茫的看向周景明,苦笑着问道,“小周,你能不能慢点说,师兄跟不上你的思维。”
周景明笑了笑,“那我一个个解释。先说供应链吧,实际上这是一个概念很广的名词,涉及到供应商、制造商、零售商等方方面面,我所说的,实际上就只包含供应商与制造商。”
供应链的概念来源于rb的精益化生产,因为目前来说,国内的汽车工业并没有形成完整的销售网络,只是涉及到主机厂与各零部件供应商之间的双方业务,周景明说多了,赵柯反而会更加疑惑。
“咱们厂目前的零部件供应商,实际上很分散,而且合作关系极不稳定,我所说的零部件供应链,指的是发展出一批围绕我们厂生产的零部件供应商,我们是上游企业,他们作为下游企业满足我们的生产需求,简单地说,就是裙带关系。”
周景明所描述的供应链概念,实际上已经偏离了后世对于供应链的定义,但这个并不妨碍赵柯的理解,而且目前来说,想要真正的建立标准的供应链,条件还不成熟。
“这个我大概懂了,那你说的专项基金,又是怎么回事”赵柯继续问道。
“专项基金实际上更好理解,就是咱们每卖出一辆小轿车,就从这辆车的利润中抽取一定的比例存起来,积少成多,如果遇到像胡厂长今天的情况,就可以动用专项基金里的钱来帮助他们。”
这一个专项基金的做法,还是周景明从桑塔纳车型的国产化中借鉴而来的,当年正是靠着这一笔钱,才使得国产化的百分比逐渐提升上来,很多小的零部件企业,也是靠着这笔资金生存了下来。
“把我们自己的钱,用给别的厂,这样做,是不是不合适呀”赵柯很显然并没有理解周景明所说的精髓,只是潜意识认为这样做不合适。
“师兄,”周景明笑了笑,“你可能误解了我的意思。这笔钱并不是免费让零部件供应商使用的,既可以作为贷款借给他们,也可以用这笔钱,直接投资相应的工厂,让这些供应商干脆成为我们的子公司。”
后世的上汽集团,从零部件厂,到物流公司,再到销售公司,已经形成了一个庞大的集团产业,这些宝贵的经验,都是值得借鉴的。
“那我们这样做的好处是什么”赵柯还是不明白,费了这么多事,到最后还不是便宜了那些零部件厂商
周景明没办法,只能继续解释道,“最直接的,我之前不是跟你说过,车子的更新换代嘛,有强有力的供应商作为支持,咱们的更新换代会更加的容易,而且,等到后面,师兄你就会明白,拥有一个实力雄厚的零部件供应商,将会是一件多么重要的事情。”
国外的汽车巨头,诸如大众、通用等,除了自身的实力雄厚之外,他们的成功,绝对离不开那些下游的零部件厂商的支持。
“你说的这些我都理解了,但是这件事不是我能决定的,甚至也不是厂长一个人能决定的,我觉得你不要抱太大的希望。”赵柯苦笑着说道。
周景明也只是这么一提,倒没有真的想在这个时候就去实现,所以对于这样的结果也并没有多么失望,只是坦率地点了点头,“我知道,不过我还是希望师兄能跟厂长提一下,这件事办成了,对于咱们厂,绝对是百利而无一害的。”
从赵柯那里出来之后,周景明也没有耽误,直接就朝着图书馆走去,还剩下拧紧工具的选型工作没有完成,周景明希望今天就能把技改的初步方案定下来。
至于专项基金这件事,周景明也知道急不得,路还得一步一步走。实际上周景明来这里工作以后,所做的事情,都是有承接关系的,接下来只要等到技术改造完成,车型换代以及加强零部件供应商建设
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