周景明与老黄两个人戴好安全帽之后,就在胡一兵的带领下,来到了车间现场。
和周景明当初的推断一样,这里生产摩擦片的方式,使用的就是模压成型方式,使用这种方式优点很明显,那就是成品的内应力低,翘曲变形也很小,这样一来,摩擦片的机械性能也就很稳定,当然,更大的优点在于,对于这种作坊式的工厂,使用模压成型,设备的造价很低,模具结构相较于注塑模具或者传递成型模具要简单的多。
因为生产的批量不多,胡一兵最优考虑的,自然还是成本问题了。
生产车间并不大,一眼望过去,就能看到头,整个车间里面总共摆放着四台小型液压机,用于控制模压所需要的压力,因为设备老旧,液压机每一次工作,都会发出很大的噪声,而在每一台液压机附近,则摆放着用于成型的模具。
“胡厂长,你们这里的液压机设备,应该都是别人淘汰的陈旧设备吧。”因为噪声太大,周景明不得不提高嗓音。
“我们这也是没办法啊小同志!规模就摆在这里呢,设备要是用的那么好,我们哪还有利润可言这么多兄弟等着张嘴吃饭呢!”胡一兵苦笑着说道。
不过对于周景明能够一眼看出液压机的问题,胡一兵倒是很惊讶,上汽那边已经不是第一次来这里了,前面几次没有一个人能看出其中的端倪,这个小周,只是随意的瞥了几眼,就能看出问题,看样子是绝对不可小觑。
“那厂长就没想着要扩大生产吗”周景明好奇的问道。
“申城牌小轿车,每年的产量也不过是七八千辆,还不到一万辆,我倒是想扩大生产规模,但是找不到销路啊!人家南汽那边,根本就看不上我们,我们也是没有办法,只能尽量压缩成本了。”
周景明心中了然,他倒忘了销路这个问题了,申城牌轿车的产能,实在是太低了。
这里的情况只是上汽众多供应商的一个缩影,不解决供应链的问题,后期的桑塔纳车型国产化水平,是无论如何也没法提高上去的!
周景明觉得,应该从这个时候,就有意识的整合相关的供应商资源了,这样等到桑塔纳正式引进的时候,也不必花了三年(也就是到了1988年),才实现27%的国产化率,而真正告别ckd组装模式,实现国产化生产,更是要到1991年。
“也不一定非得生产摩擦片这一样东西嘛,既然单一产品的产量无法提高上去,你们可以考虑多样化生产,离合器中,不仅有摩擦片,压盘、从动盘,或者是压紧弹簧,胡厂长都可以去生产,如果胡厂长魄力足够大的话,生产整个离合器总成,也不是不可以的,只要质量过关,主机厂还是很愿意外购这些部件的。”
周景明也只是随口一说,多样化生产在未来并不稀奇,连做电商的都可以造车,还有什么不可以跨领域投资的
只不过,说者无心,听者有意,周景明这些话就像打开了一扇新世界的大门一样,让胡一兵眼前一亮,他觉得未必不可以一试!
不过眼下,还是要把摩擦片烧毁这个难关给渡过去。
在车间里转了一圈之后,周景明也没有发现什么问题,模压成型的工艺过程十分简单,只有加料、闭模、排气、固化、脱模以及模具清理这几个,而且这几个工艺工程需要的控制要素并不多,按理说也不应该出现什么问题。
但是,既然设计上没有问题,那么摩擦片在如此短的时间内就被烧毁,自然就只有从工艺上寻找原因了。
难不成,是材料上的问题
想到这里,周景明在一堆原材料跟前停了下来,“胡厂长,咱们这里的成型工艺,用的是哪一种
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